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科研进展

发布时间:2021-11-19   阅读次数:1544  

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集团公司成果获国家科技进步奖

11月3日上午,2020年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重举行。铁科院集团公司主持的“高速铁路Ⅲ型板式无砟轨道系统技术及应用”项目荣获国家科学技术进步二等奖。参与研究的“超软土地基排水体防淤堵高效处理技术” 项目荣获国家技术发明二等奖。

“高速铁路Ⅲ型板式无砟轨道系统技术及应用”项目研究形成了具有自主知识产权的高速铁路Ⅲ型板式无砟轨道系统成套技术,使我国一举成为高铁无砟轨道系统原创国,主要创新点包括:创立了时速350公里高速铁路无砟轨道结构体系设计新方法;发明了时速350公里高速铁路无砟轨道结构新体系;创新了时速350公里高速铁路无砟轨道结构体系高精度建造新技术。截至2020年底,Ⅲ型板式无砟轨道在我国应用里程已超过7000公里,为我国高速铁路建设提供了有力的技术支撑;同时应用于印度尼西亚雅加达至万隆等高速铁路工程,为世界高速铁路贡献了“中国方案”。

“超软土地基排水体防淤堵高效处理技术” 项目面向我国以及“一带一路”沿线国家超软土地基重大基础设施建设,以提高超软土地基承载力和控制工后沉降为目标,经过15年的探索与攻关,攻克了超软土地基处理排水体淤堵技术难题,建立了考虑淤堵效应的超软土固结理论,发明了絮凝剂改良超软土的防淤堵技术,形成复式防淤堵真空预压成套技术。