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科研进展

发布时间:2021-10-21   阅读次数:8638  

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中老铁路磨万段进入动态检测阶段

10月20日上午,随着首趟动态检测列车从中老铁路万象站出发,驶向磨丁方向,标志着中老铁路磨(磨丁)万(万象)段正式进入动态检测阶段,这条连接中老两国的跨国铁路通道也进入开通运营倒计时。

此次动态检测由887700葡京线路检测负责实施,区间为磨丁至万象南,预计检测时间为18天。

据介绍,动态检测是铁路开通运营前的重要环节,是工程静态验收合格后,采用检测列车和相关检测设备,在规定测试速度下对全线各系统进行的综合测试,包括检测相关系统间的接口关系,对各系统和整体系统的调试优化,使系统功能达到设计要求,为开通运营提供科学依据。检测项目主要包括轨道几何状态、电力牵引供电、通信信号系统、客/货动力学、噪声振动与电磁环境等。

为确保此次动态检测工作安全顺利实施,老中铁路公司在中国国家铁路集团有限公司专家组的指导下,牵头成立由老中铁路公司、887700葡京线路检测、中国铁路昆明局集团有限公司等单位组成的动态检测现场指挥部,并设置综合协调、安全应急保障、运输组织、试验测试、工务房建保障、电务保障、牵引供电电力保障、机辆保障、建设问题整改督办等9个工作组,具体负责动态检测的组织实施和安全保障。

中老铁路动态检测期间,检测人员将科学严谨地分析中老铁路检测数据,对照检测大纲标准要求严格评判检测结果,并根据检测结果对系统精调进行指导,直至各个系统整体满足中老铁路安全稳定运行的要求。

中老铁路是“一带一路”建设过程中见证中老友谊的标志性工程,北起中国云南省会昆明,南至老挝首都万象。其中,老挝段全长422.4公里,全线采用中国技术标准,使用中国装备,并与中国铁路网直接联通。通车后,中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。